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MAMMUT
et BAVARIA
Les
classiques approuvés |
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Notre
fer de lance, apprécié mondialement. Testé par nos
clients depuis des années et très souvent félicité.
Cette machine est la seule alternative dans le cadre
d’une technologie à rubans larges à la BAVARIA SL.
Sa durée de vie est extrêmement longue du fait d’une
technique éprouvée. Sur simple demande, la BAVARIA
peut être équipée avec une tête de scie en biais
(sans facturation supplémentaire).
Informations
techniques
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Diamètre de passage
jusqu’à 90x126 (Mammut) et 110x126 cm (Bavaria)
- Longueur de coupe
7 / 9 m (version standard) extensible à votre
aise
- Motorisation électrique,
18,5 kW ou 22 kW
- Rendement 28
m3/8 heures (dépend du diamètre de la grume, des
dimensions de coupe et de la main d’œuvre)
- Poids 2,7
à 3 t (dépend de l’équipement)
Consultez les
caractéristiques techniques de la MAMMUT
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Prédécoupeur
et dispositifs de sûreté des volants en
fonte par suspensions à ressorts se fermant
vers le haut. Des ressorts tiennent le capot
ouvert. D’où un remplacement facile des lames
de scie, aucun prédécoupeur ne dérange, aucun
déplacement nécessaire autour de l'appareil.
Les deux couvercles des volants en fonte restent
automatiquement ouverts.
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Contrôle
du niveau d'huile, vue libre sur un
niveau d'huile dans le moyeu du volant en fonte.
Nous utilisons l'huile de paraffine
exclusivement de grande qualité. Une quantité
faible suffit, pour lubrifier de façon durable
un lourd équipement comme celui-ci. Une bonne
protection empêche le dessèchement des
couches.
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Réglage
simple du parallélisme et de l’alignement des
volants en fonte.
Les machines SERRA, contrairement à d’autres
prestataires, permettent d’ajuster les volants
en fonte dans toutes les directions.
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| Le
système de montée et descente de la tête de
scie est assuré par un moteur électrique
à deux vitesses qui actionne des sangles pour
le soulèvement de celle-ci (l’avantage,
c’est que l’on a plus d’entretien, vu
qu’il n’y a pas de graissage). |
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| Tension
de la lame de scie est hydraulique,
du fait d’un vérin surmonté d’une bonbonne
d’azote, le tout étant protégé à l’intérieur
d’un capot.
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| Lubrification
des volants en fonte et de la lame de
scie, par goutte à goutte dosable selon besoin.
La lubrification garantit une grande longévité
des lames de scie.
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Tête de scie en
biais, 78° vers les grumes
La Bavaria110
est équipée sur demande et sans sur-coût d’une tête
de scie en biais.
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AVANTAGES:
Une entrée progressive dans la grume de la lame de scie
permet un sciage plus droit. Les fibres du bois
se coupent plus facilement qu’en angle droit: la lame
est guidée plus large dans la grume, d’où une
meilleur stabilité de celle-ci. Cela implique une exactitude de
sciage accrue. Le phénomène de cric et cassure de la
lame est inexistant.
Tous ces avantages augmentent le rendement du sciage de
40 % par rapport aux scies traditionnelles (selon le type de
bois).
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>> Équipement >>
Module
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Châssis
LA DIFFICULTÉ DU CHOIX ! CHAQUE CHÂSSIS
A SES AVANTAGES.
VOUS CHOISISSEZ !
Chacun
de nos châssis peut être tracté avec un véhicule
tout terrain. Que vous
choisissiez un châssis simple ou avec renfort inférieur,
les deux sont tractables avec un véhicule tout
terrain. Mais il faut savoir qu’un surpoids de
200-250 kg peut être appliqué au châssis avec
renfort inférieur. A vous de voir si votre véhicule
tracteur (4x4, tout terrain) peut tracter une scie
à châssis simple ou une scie à châssis renforcé.
Tous
nos châssis sont préparés à la longueur souhaitée.
Le timon sera
placé sur simple demande à l’avant ou à
l’arrière. Selon les objectifs de production ou
les demandes des clients, on positionnera facilement
les composants hydrauliques. Les BAVARIA type SL
sont uniquement livrées avec châssis mobiles avec
renfort inférieur.
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Châssis
mobile sans renfort inférieur.
Valeur éprouvée, stable et tout de même très
léger.
Son élasticité est également considérée
comme un plus par les clients satisfaits. Si le
poids est un critère de choix pour vous, lors
de l’achat, alors optez pour ce châssis !
Châssis utilisé par la FILIUS, MONTANA ET
MAMMUT |
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Châssis
mobile avec renfort inférieur.
Particulièrement
stable, renforcé par un cadre renforçant la
structure. Son principal avantage repose sur un
temps très court de mise en place, du fait de
ses 4 vérins hydrauliques aux extrémités du
châssis. Ce châssis est extrêmement léger grâce
à une construction bien pensée. Chaque modèle
peut porter un poids supplémentaire compris
entre 100 et 200 kg. Les
chargeurs de troncs peuvent être repliés dans
le châssis pour le transport et
l’actionnement individuel. De cette
manière le châssis ne peut pas descendre dans
un terrain trop mou. Particulièrement bien
adapté pour de lourdes grumes jusqu'à 1,30 m
de diamètre. Ce type de châssis mobile avec
renfort inférieur est utilisé notamment en
poste fixe et permet un nettoyage facile sous la
machine du fait de sa garde au sol élevée.
Châssis utilisé par la BAVARIA SLI |
Tous
les châssis disposent de la même distance par
rapport au sol. Volontairement, la hauteur des châssis
a été gardée relativement basse, car cela
facilite la manipulation du bois. Aucun autre
fabricant ne propose cet avantage. Tous les châssis
sont proposés pour des grumes de 7 ou 9 mètres.
Pour le sciage de longs troncs, un rallongement
jusqu’à 16 mètres est possible, par installation
d’une rallonge de 3 et/ou 4 mètres. Toutes les
rallonges peuvent être transportées sur les scies.
La longueur de la chaîne d’approvisionnement d’énergie
est adaptée à cette construction fixe. Les modèles
mobiles disposent de simples ou de doubles essieux
de freins, et sur demande sont adaptés pour la
route ; les autorisations de conduite allant
jusqu’à 130 km/h.
Tous
nos châssis peuvent être prévus pour supporter le
surpoids d’un générateur. Ceux-ci peuvent être
déchargés à l’arrivée, grâce à un Fenwick ou
un chargeur frontal.
Cockpit
Consultez les
caractéristiques techniques de la MAMMUT
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VARIÉDURABLECOMPLETRAPIDEINDÉPENDANT |
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